@0illumination0: mindenkinek, az utasnak is kell alkalmazkodnia. Felfognia. Igen. Igen. A poszt voltaképpen a hangosbemondós szarrá alázás miatt született. Ja. És ha már valaki felszáll, - babakocsis HÉv-es sztori - arra azért ne csukja már rá az ajtót. Menetidő ide vagy oda.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@Bicepsz Elek77: :D van másmilyen buddhista is. Egyébként meg: :D

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@Comandante en Jefe: Igen, igen, igen. Osztom sőt szorzom a véleményed, az utasok javarészt rémesebbek mint a sofőr, de akkor sem lehet a sofőrnek hangosbemondóban alázni az utast. És ha, tegyük fel, az utas tahó, akkor sem lehet a járművezető IS tahó. Ezt a gyökérségi láncot meg kell tudnia szakítani, sztem ez is a munkájához tartozik. Kétmillió utas közt mennyi gyökér van? rengeteg. És? Most akkor basszuk le egymást folyamatosan a gyökerek miatt? A hangosbemondó nem lehet az Igazságos Izom Tibor Sofőr fegyvere. Legyen mondjuk felette a tahó fasz utasnak, legyen egy parányit jobb fej nála. Például. Bár ez már pont a poszt végéhez vezet: miből, milyen belső munícióból legyen jobb fej, ha ő is pont ugyanolyan frusztrált és feszült mint az utasa...

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@toportyánféreg: én szeretem. Messi legnagyobb! Király Gábor, Dzsudzsák legnagyobb!

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@zsoci: kösz zsoci, úgy látom te nagyon tájékozott vagy. És igen: nézd meg Bécsben, Prágában, Párizsban, Rómában hogy bánnak az utassal a járművezetők. (bár ez oda vezet, sztem, hogy ott nyilván elégedettebb járművezetők ülnek a volánnál) A budapesti tömegközlekedés, utasok, BKK-sok, tökéletes indikátora annak, hogy vagyunk mi ebben a városban. Így vagyunk.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@Comandante en Jefe: Néni előtt egy másodperccel becsukni, az nem kafa. Nem kell minden lassút megvárni, így van. De nem 1 másodpercen múlik a menetidő.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@Scheibe: De! De!

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@zsoci: igen, lehet. Nem tudom mennyit keresnek, azt tudom hogy ahhoz nyilván keveset, hogy elégedetten éljenek - ki keres annyit? - , vagy legalábbis nekem úgy tűnik. A folyamatosan tervezett BKK sztrájk is erről és túlterheltségükről jelez, sztem.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@0illumination0: Igazad van. De semmi, semmi nem indokolhatja, hogy megalázzon embereket. Aki ilyen állásban van, annak felkészültnek kell lennie, ez a munkájához tartozik. Embereket szállít. Akikkel, tetszik nem tetszik, emberi módon - minimálisan, de emberi módon - kell beszélni. És az adott helyzetben egyébként nem lehetett tudni hogy indulna a villamos. Csak állt a megállóban, csukott ajtókkal. Mint egyébként szokott, tél volt, tehát csukott ajtókkal. Honnan a bánatból tudta volna az villamost nyitó utas, hogy már indul a villamos, mikor nem villogott, nem berregett?

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

Ha mar trening ceg meg asszertiv kommunikacio elarulom hogy bevett konfliktuskezelo modszer akar a szolgaltato vs ugyfel oppozicioban az egy napra csereljetek helyet dolog az utas legyen sofor a sofor utas - legalabb elmeletileg - mindjart mindenki meg lenne vilagosodva a nap vegere meg empatikusabb is lenne egyuttmukodobb meg ilyeten csodas dolgok ... nemhogy?

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@zsoci:
A szerződést a BKK-val kötöm, ez nem Vitézy fejében van így, hanem ténykérdés. A szolgáltatásért a BKK felel. Semmi közöm hozzá, hogy a többit az egyes cégek hogyan bokszolják le.

Az utast nem szép dolog ott hagyni, és lehetőleg várja is meg a vezető. De nem kell és nem lehet minden körülmények között megvárni.
A néni ugyanúgy indulhatott volna egy perccel korábban, nem világos, hogy adott esetben miért a villamos összes többi utasa bukjon összességében jóval több időt.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@0illumination0: Sánít a dolog. Itt a járművezető nettó hülxe volt. Miért nem vette el az ajtóengedélyt, ha indulni akart? Tehát valójában ő hibázott, és ezért az utassal volt bunkó.

Azt a mennyibe kerül a kséés dolgot meg nem kéne eröltetni, mert ebben a formában ahogy írod nem létezik.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@Comandante en Jefe: Éppen ezért teljesen helytelen a BKK-zás! Fogd már fel, hogy a BKK-t NEM képviseli a járművezető. Ez a modell csak a Vitézy fejében ltezett.

A másik az 59-es villamosos példát úgy téves ahogy van! Az utast meg kell várni. a tömegközlekedési járműnek nem lámpára, hanem utasra kell közlekedni. Aki úgy időzít, hogy a vonatindulás elött 1 percel ér ki a vonathoz, na az meg is érdemli. Nyilván a nagykörúton, ahhol 2 percenként jön a következő ennek nincs jelentősége, ott pont jó a következő jármű is. Tessék megnézni, hogy Bécsben hogy viselekdnek az utassal.

Ezezk az elvek pont azok az agyament, valóságtól elrugaszkodott elvek, ami miatt az egész menetrend egy agyrémmé vált az elmúlt években, és a járművezetők zombiként viselekdnek.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

én meg a focit utálom

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@zsoci:
"A BKK a szolgáltatás megrendelője. Nincsenek járművezetői."
Ezzel hadd ne az utas foglalkozzon. Én a BKK-tól veszem a bérletemet, a szolgáltatásért ő a felelős.
Ha én bemegyek a bankba, és szól hozzám valamit a biztonsági őr, akkor pont nem érdekel, hogy őt konkrétan a Ráfázol bank, vagy épp a Ko-Pass secu fizeti. Ő ott akkor a bankot képviseli.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

Tisztelet Blog író!

Keverednek a fogalmak.
A BKK a szolgáltatás megrendelője. Nincsenek járművezetői.
A villamosokat és a metrokat a BKV dolgozói
A HÉV-et a MÁV-HÉV dolgozói, míg az autóbuszokat a BKV, VT-Arriva, Volánbusz stb. szolgáltató dolgozói vezetik.

Az a kijelentés, hogy a járművezetők létminimumon fizetettek, pedig erős túlzás. Igzaából a szaktudásuknak megfelelő bért kapnak. Inkább a felesleges vegzálásokkal, és a feleslegesen bonyolult szabályokkal van gond, de au utasgyülölet mindenképpen elfogadhatalan.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

59-es villamos, másik vezető.
Megvárja a siető nénit, aki 20 másodpercig kapaszkodik felfelé, boldog, mert odaér nyitásra az orvosi rendelőbe, megköszöni, a vezető visszamosolyog.. Csönget, zár, de a jelző közben tilosra vált, úgyhogy visszanyit. A Délinél egy utas, aki kicsit elcsúszott reggel, pár másodperccel lekési a vonatát, amit kicentizve, de elért volna. A villamos elé bejön az 56-os, ami egyébként két perc sietésben van, így a Széll Kálmánon áll három percet, míg végre - öt perc késéssel - ajtót nyit. Két utas lekési a 20 percenként járó buszát, egyiküket a főnök alapos fejmosásban részesíti. Három diák elkésik az iskolából - igazolatlan óra.

...
Ez meg a másik véglet, de látni kell, hogy a tömegközlekedés egy rendszer. Vannak egyértelműen bunkó húzások, amire nincs más magyarázat. De tapasztalatom szerint ezek eléggé ritkák. Sokkal gyakrabban van, hogy a vezetővel némelyik utas -gyakran tök indokolatlanul- tahó módon beszél. Az átlag utasnak fogalma sincs arról, hogy mi látszik a vezetőfülkéből, és mi nem, de azért van, aki hangosan qrvaanyázva oktatja a vezetőt.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

Na es a sok szemet utas, aki megveri az ellenort vagy a vezetot?
Ha ok cigok veletlenul akkor nem szamit, hogy verekednek?
Aki A-t mond mondjon B-t is!!!
Egyebkent a vezeto is Zen Buddhista(vagy van masmilyen Buddhista is??): Az ELETBEN nem erdemes sietni, mert 5 perc mulva jon a kovetkezo jarat!!!
Megtanit turelmesnek lenni, megedzi a testedet, hogy messzebb tett le, feldobja a napodat a karomkodassal es hogy kiordithatod magadat!!! :-)

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

Akkor ne hasznald!

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr

@0illumination0:
Egyetértek, nagyon ki van számolva az idejük. A 110/112-es végállomásáról szoktam utazni, és látom, ahogy jelez a Futár dobozkája, azonnal indítanak. Gondolom bentről eléggé figyelik a járatokat és jön a leb@szás-levonás, ha késik. Másfelől tényleg nem tartom korrektnek, hogy egyetlen lomha mozgású ember miatt több tíz-száz másik szívjon. Pár hónapja is látom, hogy a 105-ös után "fut" egy kb. 110 kilós nő, de nem ám 5 méterről, hanem 150-ről. A sofőr rendes volt és megvárta. Én messze gyorsabban futok, de még nekem se lenne pofám sok másik embert megvárakoztatni.
Nyilván a 6-os villamosos és a 22-es gombnyomós történetnél viszont tényleg tahó paraszt volt a sofőr.

Bejegyzés: Készen állsz, Paterson? – a gonosz buszsofőr